Уряд запустив програму «3000 км Україною», яка дозволяє мешканцям прифронтових громад здійснювати до 4 поїздок загальною відстанню 3000 км у непікові періоди, починаючи з 5 грудня. Програма працює в тестовому режимі з 3 грудня.
Підтримка прифронтових громад стала пріоритетом державної політики. Люди, які живуть біля лінії бойових дій, мають обмежені можливості для поїздок: робота, лікування, навчання, евакуація, переміщення до адміністративних центрів.
Залізниця – практично єдиний стабільний транспорт у цих регіонах. Але для багатьох сімей навіть пільгові тарифи залишалися недоступними.
Програма «3000 км Україною» має дві мети:
– забезпечити доступне пересування людям у зоні ризику;
– запустити механізм державного співфінансування пасажирських перевезень, який працюватиме і після війни.
Проєкт впроваджується в межах президентської програми «Зимової підтримки» та відображає новий підхід до соціальної логістики.
ЯК ПРАЦЮЄ ПРОГРАМА ТА ХТО МОЖЕ НЕЮ СКОРИСТАТИСЯ
З 3 грудня кожен користувач застосунку «Укрзалізниці», верифікований через «Дія.Підпис», отримає 3000 кілометрів для безкоштовних подорожей. Їх можна використати на чотири поїздки у купе, плацкарті, регіональних поїздах та у 2 класі Інтерсіті на визначених маршрутах.
Програма охоплює тільки непреміальні сегменти – СВ та 1 клас не входять.
Перші рейси вирушать 5 грудня.
Алгоритм оформлення квитка:
– Оновити застосунок «Укрзалізниці».
– Верифікувати акаунт через «Дія.Підпис».
– Натиснути «3000» – «Взяти участь».
– Обрати поїзд із позначкою «3000».
Система автоматично покриє вартість із кілометрового рахунку.
ЧОМУ ПРОГРАМА НЕ ПОТРЕБУЄ ДОДАТКОВИХ БЮДЖЕТНИХ КОШТІВ
Окреме фінансування з держбюджету не передбачено. Уряд ухвалив рішення, яке врівноважує систему:
– компенсатори доходів для Укрзалізниці;
– впровадження динамічного ціноутворення у преміум-сегменті;
– підготовка до запуску моделі повного відшкодування різниці між тарифом і собівартістю перевезення вже у 2026 році.
Це важливий крок до того, щоб навіть під час війни залізниця працювала стабільно та не скорочувала маршрути.
ДОСТУПНА ЛОГІСТИКА ЯК ЕЛЕМЕНТ СТІЙКОСТІ ГРОМАД
Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба наголосив:
«Підтримка людей, які живуть і працюють у прифронтових громадах, – пріоритет для Уряду. В умовах війни залізниця стала головною транспортною артерією країни. Сьогодні важливо не просто зберегти її стійкість, а й розширювати можливості для мешканців прифронтових територій».
Це формує основу програми: доступна логістика як елемент стійкості громад.
ЯКІ МАРШРУТИ ДОСТУПНІ У ГРУДНІ
Маршрути обрані на основі аналізу заповненості поїздів. Перевага надана напрямкам, що сполучають прифронтові регіони з великими транспортними вузлами – Львовом, Києвом, Одесою, Дніпром, Запоріжжям, Ужгородом, Черніговом.
У програмі – понад 20 рейсів, включно з дитячими купе та 2 класом Інтерсіті+.
Це дозволить користуватися доступною логістикою тим, хто її найбільше потребує.
ВАЖЛИВІ ПРАВИЛА, ПРО ЯКІ ПОТРІБНО ЗНАТИ
– Квитки оформлюються тільки на себе або на дитину.
– Діти старше 5 років отримують окремі 3000 км у застосунку.
– Програма покриває тільки проїзд – постіль, чай, багаж оплачуються окремо.
– Кілометри діють не лише у грудні – у низький сезон УЗ збільшує кількість доступних місць.
– У 2026 році невикористані кілометри можна буде конвертувати в бонуси «Залізних Друзів».
ЩО ОЗНАЧАЄ ПРОГРАМА ДЛЯ ЛЮДЕЙ ТА ДЕРЖАВИ
Для людей:
– доступний транспорт у критичний час;
– можливість приїхати на лікування, роботу, навчання;
– зменшення навантаження на бюджети родин прифронтових громад.
Для держави:
– підтримка мобільності та стійкості громад;
– посилення логістики в умовах війни;
– запуск нового підходу до фінансування залізниці;
– зменшення пікових навантажень за рахунок стимулювання подорожей у низький сезон.
«3000 км Україною» – це не просто соціальна програма. Це крок до створення системної, стійкої моделі пасажирських перевезень, яка захищає людей у прифронтових регіонах, підтримує інфраструктуру та формує сучасний стандарт логістичної доступності.
Довідково:
Перелік прифронтових рейсів, доступних у межах програми у грудні:
№101/102 Миколаїв – Барвінкове (Краматорськ),
№103/104 (Краматорськ) Барвінкове – Львів,
№109/110 Львів – Миколаїв,
№115/116 Суми – Київ,
№121/122 Миколаїв – Київ,
№127/128 Львів – Запоріжжя,
№141/142 Івано-Франківськ – Чернігів,
№143/144 Суми – Рахів,
№39/40 Солотвино – Запоріжжя,
№45/44 Харків – Ужгород,
№47/48 Запоріжжя – Мукачево,
№51/52 Одеса – Запоріжжя,
№53/54 Дніпро – Одеса,
№61/62 Дніпро – Івано-Франківськ,
№773/774 Київ – Конотоп,
№87/88 Ковель – Запоріжжя,
№ 886/888 Фастів – Чернігів,
№895/896 Конотоп – Фастів.
Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:
№15/16 Харків – Ясіня,
№17/18 Харків – Ужгород,
№41/42 Дніпро – Трускавець.
А також місця 2 класу в Інтерсіті+:
№719/720 Харків – Київ,
№723/722 Харків – Київ,
№731/732 Запоріжжя – Київ.